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城市道路交通事故统计资料表明：车辆冲撞路侧(右侧)和中央分隔带(或左边路侧)的事故比例大致相当；车速越快，事故损失一般也越大。随着城市建设的快速发展，设计速度较大的城市道路、跨江跨河或高架桥梁等的大量修建，车辆坠落桥下或驶入对向车道造成严重事故的情况各地均有发生，桥梁护栏的作用显得尤为重要桥梁河道护栏。另外桥梁护栏，随着城市道路交通量的快速增加，发生在护栏上游端头、不同类型护栏的过渡段、中央分隔带护栏开口处等护栏衔接处的交通事故也越来越多，这些位置已经成为安全防护设施体系中的防护漏洞或薄弱环节，需要合理处置，以使桥梁护栏的安全防护形成一个完整的体系。

桥梁护栏的碰撞条件主要包括碰撞车型、车辆质量、碰撞速度、碰撞角度等参数。对于设计速度低于40km／h的次干路、支路及景观要求高的桥梁段，其桥梁护栏碰撞能量低于70kJ时，可根据情况，在充分考虑桥梁护栏安全性、经济性、适用性的基础上，确定出针对具体路段的碰撞条件参数桥梁护栏厂家，并以此为依据设计特殊碰撞条件桥梁护栏，也可直接采用本规范规定的相应等级的桥梁护栏。对于矿山、港口、旅游景区等特殊路段，其桥梁护栏的碰撞条件也具有特殊性。当需要采用的桥梁护栏碰撞能量高于520kJ时，本规范规定的5个桥梁护栏等级均不能适用，必须根据交通调查的结果，分析确定出桥梁护栏碰撞条件的各个参数桥梁防撞护栏，再进行桥梁护栏设计。

根据交通事故调查统计，车辆冲撞中央分隔带(或者道路左侧)的事故和冲撞路侧的事故概率大致相当，而且车辆一旦越过中央分隔带闯入对向车道，很容易发生和对向车辆相撞的重大交通事故，因此，中央分隔带设置桥梁护栏是非常必要的。

各国在规定桥梁护栏设置标准时，往往以中央分隔带的宽度、交通量为依据。交通量较低时，车辆碰撞桥梁护栏的概率就低，但是，交通量较低时，车辆的速度就会相对提高，亦增加了车辆穿越桥梁护栏的概率，一旦发生事故，后果同样非常严重。

而且对于交通量的规定，各国有较大的差别，所以各国均把桥梁护栏的宽度作为是否设置桥梁护栏的重要依据。这里，参照美国的做法，中央分隔带宽度小于或等于10m时，快速路的中间分隔带必须连续设置桥梁护栏。而对于桥梁护栏防撞等级的选择，依据车辆穿过桥梁护栏可能发生的事故等级进行设置。

桥梁护栏是一种环保型的护栏产品，它的构造简单而美观，材质坚固耐用，是城市街道美化的理想选择。下面介绍一下桥梁护栏的安装固定方法，希望对大家有帮助。

1、立柱钢衬的间距须与设计尺寸一致，保证预装配的半成品能与之连接。

2、桥梁护栏的横、坚向钢衬均已在出厂前装设连接完成，各承重的点加强配件也已安装到位，现场施工时仅需将护栏横衬与立柱连接固定即可。

3、安可采用机械式胀栓、化学螺检等方式将立柱钢衬底板固定在下部基础的中心部位作直线均布。

4、在直线距离全段拉上下限二道平行线作安装调整基准，保证护栏安装竣工后上下端的平直度。

具有白、蓝、红、炫丽美观，结构采用PVC锌钢材质，牢固、耐用、安全，使用寿命长，且安装方便，维护比较简单。

露天的东西使用一段时间后都会生锈或者陈旧，功能也都会退化（retrograde），当然桥梁护栏也是，但桥梁护栏有一个特性就是使用时间比较久。

桥梁护栏宽泛使用于市政工程，道路，工厂，开发区，园林广场等场所的平安防护及装饰美化；还可用于小区、庭院、别墅，其线条流畅、简洁美观、富有浓郁的现代气息，让小区生色，让庭院生辉，让别墅具有时代的高品位。其产品造型美观，而且牢固，防腐性好，安装简单、维修方便、容易清洗、经济实用，免除维修，结构美观，与环境协调性好。是美化城市环境工程的产品！