聊城市润达管材有限公司

1、桥梁护栏除满足车辆碰撞的强度要求外，还应给道路使用者予心理安全感。

在桥梁护栏兼用做行人栏杆防撞桥梁栏杆，需要增加桥梁护栏的总高度时，方法主要采用三横梁式桥梁护栏系统或者在桥梁护栏顶面增加纵向非有效构件。

2、桥梁护栏不仅要有足够的高度阻挡车辆越过，而且应阻止车辆向护栏方向倾翻或下穿。

桥梁护栏的有效高度定为护栏抗力R距桥面的高度。因此，在考虑护栏高度对车辆倾翻的影响时，护栏的有效高度比护栏总高度更为重要，美国从车辆碰撞护栏事故中发现，很多护栏被车辆突破翻越，不是护栏强度不足桥梁护栏厂家，而是护栏的有效高度不够。

3、桥梁护栏的高度要适应桥面净空的要求。

桥梁护栏是一种半刚性的结构，一段护栏是由两根立柱和两片护栏板组成，立柱被安装在护栏板之间，起到固定的作用。一般的桥梁护栏按防撞等级可分为α级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，α级用于公路桥梁防撞护栏。常用桥梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级，SS级是强型护栏板。桥梁护栏材质是钢板材质，然后经过酸洗、冲压等工艺，加工而成。在后期，还有热镀锌处理，这使得护栏板不仅抗压，而且有耐腐蚀、抗老化的特点。

桥梁护栏的碰撞条件主要包括碰撞车型、车辆质量、碰撞速度、碰撞角度等参数。对于设计速度低于40km／h的次干路、支路及景观要求高的桥梁段，其桥梁护栏碰撞能量低于70kJ时，可根据情况，在充分考虑桥梁护栏安全性、经济性、适用性的基础上，确定出针对具体路段的碰撞条件参数，并以此为依据设计特殊碰撞条件桥梁护栏，也可直接采用本规范规定的相应等级的桥梁护栏。对于矿山、港口、旅游景区等特殊路段，其桥梁护栏的碰撞条件也具有特殊性。当需要采用的桥梁护栏碰撞能量高于520kJ时，本规范规定的5个桥梁护栏等级均不能适用，必须根据交通调查的结果，分析确定出桥梁护栏碰撞条件的各个参数，再进行桥梁护栏设计。

1、施工放样

2、断面凿毛（凿毛中）

凿毛后

3、调整预留钢筋

4、钢筋定位及安装（安装前）

安装后

5、砂浆找平层施工

6、模板安装

7、混凝土浇筑

8、模板拆除

9、混凝土养护

我公司占地面积8万多平方米，员工近百人，集生产、销售、设计、制作、安装为一体，并具有一整套完善的运营模式。常年专业从事生产、销售各种不锈钢复合管、桥梁护栏、防撞护栏、灯光护栏、道路隔离栏、景观护栏、铝合金护栏、护栏钢板立柱、桥梁护栏立柱、桥梁钢板立柱、不锈钢立柱、桥梁防撞立柱、护栏立柱、不锈钢碳素钢复合圆管、方管、矩形管、椭圆管系列等新型金属材料。

(1)桥梁护栏的模板宜采用光洁度较高的防水胶合板(板状材料)或定型钢模板，支撑牢固。

(2)桥梁护栏的位置（ition )应放样，预埋钢筋(英文:steel bar)如有偏差，应按质量标准进行校正（词义:校对改正)。在桥梁护栏施工前应对全桥的桥面标高进行统测，如发现有偏差，应作统一调整。模板安装时应按基准线和标高认真进行校正，保持线形顺直，顶面和顺，标高正确。

(3)桥梁护栏的伸缩缝必须与桥面伸缩缝在同一直线上，伸缩缝端模应保持与桥面伸缩缝在同一直线上，并支撑牢固。栏杆柱的立模，不论桥的纵坡有多大，栏杆柱应始终保持成铅垂线。

(4)拆下的桥梁护栏模板，应进行养护维修，确保使用时模板光洁完好。

我公司主要生产销售桥梁护栏、交通设施等系列产品；销往全国各地，广泛用于电力、交通、市政、通讯等行业；是集桥梁护栏科研、开发、生产、安装为一体的制造企业。

公司设有行政部、采购部、销售部、技术部、生产部、质检部、仓管部、财务部，各部门分工协调，管理到位；在产品生产、储存、运输过程中，严格按照质量管理体系标准进行管理。本公司已通过ISO9001-2016质量体系认证、GB/T24001-2016 环境管理体系认证、GB/T28001-2011职业健康安全管理体系认证、安全生产标准化认证。能够确保产品在大批量生产过程中，每件产品质量达到国家标准要求；产品的规格、尺寸、样式可根据客户要求制作生产。

公司以“诚信、稳健、积极”的创业面貌，不断扩大并逐渐走向成熟；多年来，公司引进国内外先进的制造设备，凭借雄厚的技术力量，努力开发新产品，产品项目不断推陈出新，公司坚持企业的质量方针，为您提供优良的产品，良好的售后服务和强有力的技术支持；竭诚欢迎新老客户来函来电、洽谈业务。