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王经理
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山东省聊城市凤凰工业园纬三路
本公司主要从事日照桥梁护栏的安装。我们凭着求真务实的工作作风、创新发展的理想信念,博击于商海大潮之中,从无到有,从小到大,一步一个脚印,在市场风雨的洗礼与磨砺中茁壮成长。我们将始终坚持“团结奉献、争创向前”的企业精神,秉承“真诚服务、善待顾客”的经营理念,为实现把公司建成为山东聊城乃至全国的知名企业而努力拼搏。
我公司位于中国山东聊城工业集中区。厂区位于聊城南环凤凰工业区,区域优越、交通方便。
我公司占地20亩,建有标准化厂房及办公楼等配套设施,总建9000余平方米,绿地面积1000余平方米。公司现有员工56名,其中主管6名,公司以“重合同、守信用、质量至上、用户至上”为服务宗旨,并通过ISO9001:2000质量体系认证。
公司拥有先进的生产设备,高标准的表面处理技术,以及严格的质量管理标准。我们坚持以创造产品为理念,坚持以产品品质为先,始终执着于产品,努力开拓国内外市场。公司产品广泛应用于桥梁、河道、城市人行道、车道分离工程等多方面领域,并与多家大中型建筑单位和部门建立了长期固定合作关系。
我公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。
根据交通事故调查统计,车辆冲撞中央分隔带(或者道路左侧)的事故和冲撞路侧的事故概率大致相当,而且车辆一旦越过中央分隔带闯入对向车道,很容易发生和对向车辆相撞的重大交通事故,因此,中央分隔带设置日照桥梁护栏是非常必要的。
各国在规定日照桥梁护栏设置标准时,往往以中央分隔带的宽度、交通量为依据。交通量较低时,车辆碰撞日照桥梁护栏的概率就低,但是,交通量较低时,车辆的速度就会相对提高,亦增加了车辆穿越日照桥梁护栏的概率,一旦发生事故,后果同样非常严重。
而且对于交通量的规定,各国有较大的差别,所以各国均把日照桥梁护栏的宽度作为是否设置日照桥梁护栏的重要依据。这里,参照美国的做法,中央分隔带宽度小于或等于10m时,快速路的中间分隔带必须连续设置日照桥梁护栏。而对于日照桥梁护栏防撞等级的选择,依据车辆穿过日照桥梁护栏可能发生的事故等级进行设置。
环境管理措施
1. 施工现场离居民区较近时,应采取隔声措施,尽可能避开夜间施工,防止噪声。
2. 模板涂刷隔离剂应采取措施,防止污染钢筋和周围环境。
3. 凿毛清扫时,应采取降尘措施,防止扬尘。
职业健康安全管理措施
1. 施工前桥梁外侧应搭脚手架,设工作平台,挂安全网。
2. 在桥梁外侧施工的工作人员应系安全带。
3. 施工中严禁向桥下抛掷物品。
4. 混凝土浇筑时的施工车辆设专人统一调度,吊车、泵车必须由持上岗证的信号工指挥。
5. 夜间施工必须有足够的照明设施。
我公司是专业从事、路桥护栏、河道护栏、不锈钢复合管护栏、不锈钢复合管栏杆、不锈钢碳素钢复合管护栏、不锈钢碳素钢复合管栏杆、不锈钢桥梁护栏、桥梁河道防撞护栏、不锈钢复合管、不锈钢复合管护栏、不锈钢复合管厂、304不锈钢复合管、201不锈钢复合管护栏、桥梁不锈钢复合管栏杆、201桥梁河道防撞护栏、304不锈钢道路护栏、桥梁河道防撞护栏,不锈钢复合管栏杆生产、研发、销售于一体的现代化企业。
模板拆除后,混凝土表面或多或少存在气泡、麻面等质量缺陷,应及时修补,防止时间间隔过长修补部位颜色差异过大影响外观。对于表面微小气泡,拆模后混凝土表面使用水泥干粉涂抹,填塞气泡微小孔洞;对于大气泡、麻面等缺陷,先用水将缺陷部位清洗干净,然后使用与混凝土配比相同的水泥砂浆涂抹,将表面摸平,然后使用塑料薄膜将修补部位覆盖,继续养护,养护完成后,该部位混凝土颜色可与其他部位颜色基本相同。
王经理
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