聊城市润达管材有限公司

1、如果高速公路没有桥梁防撞护栏，可能导致司机师傅不能正确的方向行驶桥梁防撞栏杆。

桥梁防撞护栏安装在道路两侧桥梁护栏，提醒司机这是道路两侧的边缘线;在白天司机会看的很清楚，但经常夜间开车的朋友就会知道如果没有桥梁防撞护栏可能导致更多、更严重的事故。

2、如果高速公路没有桥梁防撞护栏，交通事故严重性会更大。

在假期出去旅游的朋友很多，高速公路发生多车连环相撞事故也很多，汽车被撞出桥梁防撞护栏也屡见不鲜，如果没有护拦板被撞出的客车受损更严重，死率会大大提升。

3、如果高速公路没有桥梁防撞护栏，交通事故会急剧增加桥梁护栏厂家，但我们开车行驶在高速公路上，我们经常看到不同程度受损的桥梁防撞护栏，有的桥梁防撞护栏已经变形，有的立柱倾斜。

对于这种情况，都是桥梁防撞护栏起到了很好的保护效果，挽救了车辆与司机的生命;如果没有桥梁防撞护栏，车辆就直接翻滚到坡下，司机生还几率大减。

桥梁防撞护栏的碰撞条件主要包括碰撞车型、车辆质量、碰撞速度、碰撞角度等参数。对于设计速度低于40km／h的次干路、支路及景观要求高的桥梁段，其桥梁防撞护栏碰撞能量低于70kJ时，可根据情况，在充分考虑桥梁防撞护栏安全性、经济性、适用性的基础上，确定出针对具体路段的碰撞条件参数，并以此为依据设计特殊碰撞条件桥梁防撞护栏，也可直接采用本规范规定的相应等级的桥梁防撞护栏。对于矿山、港口、旅游景区等特殊路段，其桥梁防撞护栏的碰撞条件也具有特殊性。当需要采用的桥梁防撞护栏碰撞能量高于520kJ时，本规范规定的5个桥梁防撞护栏等级均不能适用，必须根据交通调查的结果，分析确定出桥梁防撞护栏碰撞条件的各个参数，再进行桥梁防撞护栏设计。

混凝土的养生直接关系到混凝土质量和强度增长的速度。在桥梁防撞护栏每节段混凝土浇注完成后，立即安排专人在混凝土面上覆盖一层土工布洒水养护，保持24小时桥梁防撞护栏混凝土湿润，将混凝土的收缩影响降到低。

模板拆除时间应为桥梁防撞护栏混凝土浇筑完成24小时后，拆除模板若出现脱模困难时，应用木楔插入模板及混凝土之间，用铁锤慢慢敲开，严禁强行脱模，造成混凝土表面破损和模板损坏。拆除后的模板整齐堆放，防止扭曲变形，并及时清理干净。

目前社会发展迅速，一排排优美的桥梁防撞护栏让人眼亮，干净宽阔的马路上筑起一道亮丽的景色线——桥梁防撞护栏，为的城市添彩。

城市桥梁防撞护栏不只仅是对于道路的简单隔离，更重要的在于构建一种交通规定、保护交通次序，使城市交通更加保险、快速、有序、疏通、方便的成效。

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1、能使车辆回复到正常行进方向。车辆磕碰桥梁防撞护栏运动轨道应能油滑过渡（transition)，以较小的驶离角和较小的回弹量停留在不影响车辆正常行进的当地，不致发作二次事端。

2、能绊阻车辆，避免车辆越未来外，保护路外建筑物(building)的安全，保证行人不致遭到严重损伤，保证与其相交路途、铁路的安全，阻挠失控车辆穿越中心分隔带闯人对向车道。桥梁防撞护栏应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。

3、能诱导驾驶员的视野，能明晰看到路途的概括（generalize)及前进方向的线形，添加行车的安全性(security)，使路途更加美观。临)桥梁防撞护栏制作、装置、修理的经济性。

4、一旦失控车辆与桥梁防撞护栏发作磕碰(kē pèng)时，对驾驶员和乘客的损害为，要求桥梁防撞护栏具有杰出的吸收磕碰(kē pèng)能量的功用。

因素一：考虑颜色搭配。

在桥梁防撞护栏设计的时候，颜色要素也是很主要的，也要充分考虑到位。现在颜色是以红、白、黄、绿、黑的基础上，变绿为蓝，形成红、 蓝、白、黄、黑五种根本颜色。在设计的时候，要以这五种根本颜色为基础，并充分考虑到实际情况，搭配好颜色。

因素二：构造安全规划。

桥梁防撞护栏需选用拼装式技术规划、加工制作、外表涂装出产及装置，以便保证桥梁防撞护栏的高强度、高安全性的需求。因此，桥梁防撞护栏在设计的时候还需严格考虑到安全规划问题。